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城市聚焦伦敦2017: 通向智慧出行之路

城市聚焦伦敦2017: 通向智慧出行之路

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星期二, 五月 23, 2017
londonmobility

在过去的30年中,伦敦人口翻了一番;预计到2036年,伦敦总人口将从现在的860万,增加到1000万。

 

我们正面临越来越多的环境问题,污染是其中主要的因素之一。城市地貌也在随之缓慢变化,以更好地改进交通,改善人们的健康。城市正致力于降低车流,改善公共交通,提供更多其他的交通方案,兼顾方便性,灵活性和愉悦。

法巴安诺旗下的商务车辆观察站将于2017年5月,发布Lukas Neckermann主编的“智慧城市,智慧出行”双月刊。该刊物每两个月,将展示一些城市如何积极解决车辆相关问题,以及鼓励智慧,负责任的出行。

 

伦敦:通向智慧出行之路?

 

伦敦被视为数字科技的领导者,在那里,2016年基于开放数据开发了460个交通相关的手机APP…… 这只是伦敦面临的挑战的一个小小的提示。

 

背景

这个英国的首都正在实施世界上最严格的一些法规,以期降低繁重交通引起的污染。

 

细颗粒物污染(PM2,5)和二氧化氮(NO2)被认为对每年9000名伦敦人的死亡负有责任。作为应对,伦敦市长Sadig Khan在2017年4月4日宣布了一系列的措施,例如,到2019年,在首都设置一个全新的防日晒区域。

 

14年前,在伦敦市中心开始缴收通行费,称作伦敦拥堵费。该费用现在已达到每辆车每天13.5欧元。缴费后才可以在伦敦市中心21平方公里的区域行驶。

 

出行的挑战

  • 英国的很多城市都经历了人口密度增加,城市功能多样化的变化。对于城市生活的渴求,降低了居民对汽车作为交通方式的依赖度,并让更多居民得以享受更大的交通便利。
  • 替代汽车的方式已经兴起,诸如增加的公共交通,升级的步行和自行车基础设施。
  • 数字科技和交通创新:互联网,智能手机已开启了接入城市的新机遇,正在开发结合公共交通,税收激励和汽车共享的新模式。

 

伦敦地区覆盖面积达1572平方公里,人口密度达每平方米4542位居民。这是个平均密度,实际的城区人口密度为1737.9人/平米,闹市区密度达8382人/平米;全体加总的居民人口达到了13,709,000。

 

伦敦的地铁系统每天承载约300万名乘客!

 

到2031年,公共交通将要比2011年多承载500万人次。

 

基础设施

年交通量10亿人次

 

11条地铁线承担近50%的伦敦通勤流量

 

私营铁路线,如Docklands铁路,年运输1亿100万人次,以及有39个车站的Tramlink铁路,年运输2800万人次。

 

100万伦敦人拥有自行车,但只有2%的伦敦交通依赖于自行车,不过这已经比2000年的时候,增长了83%。

 

伦敦市内分布有750个自行车停靠站, 有11000辆自行车待租。

 

首都有700条不同的公交巴士线路,每天承载600万人次。

 

法律法规

尽管过去的努力,降低了近15%的道路交通量,政府正在实施更多的法规,并设立了低排放区域,以进一步降低交通流量。

 

从2017年10月23日开始,小汽车,面包车,小巴,中巴,大巴,及重货卡车要在伦敦市中心通行,必须满足最低的排放标准,或每天支付10欧元的排放超标费(也称之为排毒费)。这项收费和交通拥堵费并行收取。最小排放标准是汽油车为欧标4,柴油车为欧标6.

 

此区域内的所有伦敦人,在2020年前都要支付这个新的税费。只有黑色的出租车可以免缴。

 

Sadig Khan的雄心是在2020年前,在低排放区域将二氧化氮排量降低一半。

 

不过伦敦开车族人数在下降,坐地铁和公共汽车的快速增加。伦敦正在实施一些项目和创意,来减轻通勤交通压力,比如:

  • 扩大地铁站,
  • 增设新的站点和线路,
  • 重审汽车共享项目,
  • 根据高低峰时段调整车次……

 

以上这些转变都在进行中, 但首要解决的问题是:交通拥堵。

 

下一步?

为降低交通污染和拥堵,将会实行一个独立的打分系统,基于实际的污染颗粒排放。巴黎,伦敦和首尔已经承诺执行该项目,在街道和不同品牌的车辆上,加装移动传感器。根据巴黎市长Anne Hildalgo和伦敦市长Sadig Khan所说,打分结果将在2017年底前,公布在一个专门的网站上。

 

 

文章引用数据来自于:maplanete.blog, www.Isecities.net, www.london.gov.uk, the economist