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自动驾驶汽车如何重构其他行业

自动驾驶汽车如何重构其他行业

星期二, 七月 25, 2017
selfdrivingcar

自动驾驶汽车甚至可以在二十年内,令人信服地重构航空和旅馆业。未来人们可以在行驶的车辆上睡眠,而不用入住旅馆。

 

短途旅程将被改变,也不再有往返机场的麻烦。2015年11月,奥迪品牌策略和数字业务副总裁Sven Schuwirth曾告知设计杂志Dezeen,“我们可以重构整个国内航运业务……您的车会在早上4点叫醒您,载上您并自动完成慕尼黑到柏林的整段行程。您可以睡觉,您可以准备您的会议,您可以致电您的朋友和家庭,做所有您想做的事,以一种非常放松的状态到达柏林。86 意大利和美国合资的共享自动汽车设计公司,NEXT未来交通有限公司的自我宣传中就包含这个未来场景描述;该公司的座右铭是“移动中的生活”(免责声明:作者本人是NEXT公司的董事会成员)。

 

 沃尔沃正在和爱立信合作,在他们未来的自动驾驶汽车上,使用流媒体技术提供高清度的电视节目。沃尔沃在CES 2016国际消费电子展上,展示了他们的未来自动驾驶概念车Concept 26,其中就包括宣布的与爱立信合作的流媒体电视技术。沃尔沃认为为自动驾驶汽车提供的流媒体系统,将允许所有的乘客安坐其中,“高清晰地观赏他们喜欢的电视节目。”如果一名司机想看一个30分钟的节目,但他们自动驾驶的通勤路程只需要25分钟,沃尔沃的系统甚至可以改变路线,以便多行驶5分钟来配合观看时间。“如果您想看喜欢的电视连续剧的最后章节,汽车会知道行程需要多少时间,并会相应地优化路线和驾驶控制,”沃尔沃概念车业务总经理Anders Tylman如是说。一份福特公司在2016年申报的专利,同样具体描述了在汽车挡风玻璃表面覆盖层可以拖放操作的投影屏幕,从而把汽车变成了电影院。88

 

商务用车的现实是,“司机们”会利用车上的时间编辑Excel或PowerPoint文件,而不是看Netflix网飞的剧。正如交通规划专家Scott Le Vine所说,“开车通勤耗费的时间有巨大的潜力没有开发。很多人都一直认为,这半小时或一小时的通勤时间根本没有产生任何有效经济价值,完全可以利用这些时间产生效益或提供服务。从经济学角度来看,目前这些都是窝工时间。”

 

86.http://www.dezeen.com/2015/11/25/self-driving-driverless-cars-disruptair...
88.http://uk.pcmag.com/cars-products/75860/news/ford-patents-a-moviescreen-...

 

文章节选自:2016年出版的《2020年企业出行创新突破 》第58-59页。作者:Lukas Neckermann 及 Tim Smedley  。

 

本书作者,Lukas Neckermann是位意见领袖,法巴安诺旗下的企业车辆观察站与之拥有相同的兴趣,即探索公司用车和企业出行方式的未来演变。

企业车辆观察站是一个中立的知识分享平台,服务于所有企业车队相关方,包括国企,私企,车队老板,车辆租赁商,汽车厂商或媒体。企业车辆观察站由法国巴黎银行和其子公司,专业提供企业车辆全服务租赁的法巴安诺,创立于2012年。

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